Theo nhận định của các chuyên gia, tại đô thị các nước đang phát triển, nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông và phát triển giao thông công cộng rất lớn, trong khi năng lực tài chính của Nhà nước khó có thể đáp ứng.

Trong ngày cuối cùng (14.11), hội thảo tập trung thảo luận về thách thức của sự phát triển bền vững hệ thống giao thông tại đô thị các nước đang phát triển.

Theo nhận định của các chuyên gia, tại đô thị các nước đang phát triển, nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông và phát triển giao thông công cộng rất lớn, trong khi năng lực tài chính của Nhà nước khó có thể đáp ứng.

Vì vậy, hầu hết những dự án quy mô lớn phải dựa vào nguồn lực tài chính từ phía doanh nghiệp, ngân hàng nước ngoài thông qua tài trợ bằng hình thức cho vay ưu đãi...

Tuy nhiên, với tình hình kinh tế thế giới suy thoái như hiện nay, nguồn vốn tài trợ sẽ bị cắt giảm bắt đầu từ năm 2009.

Ông Nicolas Gauthier (chuyên gia Pháp) đã đưa ra một số giải pháp huy động nguồn vốn đầu tư vào cơ sở hạ tầng, như: Tăng thu thuế từ tổng quỹ lương của doanh nghiệp, tăng phí giữ xe, thu phí phương tiện đi vào khu trung tâm và nghiên cứu thu phí giá trị gia tăng bất động sản ở những khu vực mà đường mới được mở rộng...

Trích từ Hanoinet